关键词 |
东风10吨压缩垃圾,6方压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
其它 |
乘员/座位数 |
其它 |
材质 |
其它 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
东风10吨压缩垃圾车销售厂家电话6方压缩垃圾车今年以来,极多城乡,城乡通过开展乡下连片整治,充分统筹新大城市建设,建设,乡下综合治理等相关工作,使城市保护城市电力工程不断研发,在大城市保护,公众意识上升,建设等方面取得了可喜的成果。我们公司整理了6方压缩垃圾车相关信息照片供大家参考:
该车的箱体部分完全由液压来控制,在平日里可将车载箱放置到各个收集站,待收集满后,该车可直接开赴至站,通过液压的操控,可将车后座上加装的勾臂放下,挂住站内箱前端的连接点,将箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将运送至处理站内,进行自卸式倾倒。
东风天锦国五压缩垃圾车底盘配置:4×2驱动,D530平头一排半顶驾驶室,东风康明斯ISD18050发动机(WHTC),轴距4500mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车,发动机),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.96为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹数7/9+6,9.00R20子午胎,自动臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。装料装置:提拔装料装置设在厢体的前部右侧面,由支架、链条机构、挂钩等构成。操作此装置可将垃圾桶内的垃圾提拔装入厢。
可卸式垃圾车附车架采用低合金槽钢焊接而成,翻转架与活动拉臂设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。垃圾箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,整车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠。底盘配置:天锦排半驾驶室,4.5米/4.7米轴距,康明斯180,康明斯210马力发动机,东风6档变速箱,6/10吨桥,排气制动,断气刹,ABS,900钢丝胎,250大梁,5吨前桥,10吨后桥,电动玻璃,中控锁,行车记录仪,方向助力。上装配置:10-12立方的压缩垃圾箱体,常配:为前推后压,带副压板,污水箱,电控操作。压缩垃圾箱为联体式,外接电源工作,翻转进料,箱内带压缩推板,后部带锁紧门。
挂桶式垃圾车箱体采用碳钢制作,整体为密封式结构,在箱体前部设有进料箱盖,侧面设有自装料装置,箱体后部设有卸料门。自装料装置(挂桶机构)设在箱体的前部侧面,由支架、油缸、链条结构、吊钩等组成。此装置可将外部垃圾桶内的垃圾装入箱。液压由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和高压软管组成,该能实现装卸垃圾的各种功能。操作通过该可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。六:翻转机构:可选装配置带垃圾桶或垃圾斗的翻转上料机构。
6方压缩垃圾车
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主营行业:道路清扫车 |
公司主营:垃圾车,洒水车,清扫车,洗扫车--> |
主营地区:全国 |
企业类型:其他股份有限公司(非上市) |
注册资金:人民币10000万 |
公司成立时间:2016-09-26 |
经营模式:政府或其他机构 |
经营范围:汽车整车、汽车、随车起重机、汽车车身、车架、车桥、车厢及汽车零部件的制造、销售;金属罐体(含A2、C2、C3压力容器)、塑料罐体、化工防腐设备的制造、销售;汽车起重机、客厢车、新能源汽车、消防车、医疗救护车、环卫设备制造、销售;汽车、汽车技术研发及技术转让;汽车、汽车及零部件进出口业务;一类、二类、三类医疗器械批发兼零售;医疗车辆设施设备制造、销售及售后服务。(以上经营项目均不含国家限制、禁止及需取得前置许可的经营项目,涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后并按许可项目方可经营) |
公司邮编:441300 |
全国东风10吨压缩垃圾热销信息